Este fin de semana se completó la instalación del total de losetas prefabricadas de hormigón preparadas para la dovela central (clave) del Puente de la Integración, como parte los trabajos finales de la estructura. De esta manera, esta segunda unión física que tendrán Paraguay y Brasil sobre el río Paraná, está cada día más cerca de su conclusión.
Sobre este punto, el ingeniero Pánfilo Benítez, asesor especial de la Dirección de Coordinación de la margen derecha de la ITAIPU, explicó que, con la instalación de las losetas y el hormigonado de las juntas, muy ponto se podrá transitar sobre la calzada. En zona de obras aguardan buenas condiciones climáticas para proseguir con los trabajos.
Igualmente, precisó que aún faltan varios detalles para que el puente esté cien por ciento a punto como la carpeta asfáltica, la instalación del sistema de iluminación, las barreras New Jersey, las barandas antisuicidio y las señalizaciones, para que el emprendimiento culmine definitivamente.
Cabe recordar que el pasado 31 de agosto había sido colocada la dovela conocida como clave, conectando por primera vez los lados paraguayo y brasileño del puente. El acto oficial contó con la participación del presidente de la República, Mario Abdo Benítez, y su par brasileño, Jair Bolsonaro.
La clave mide unos 5,75 metros de largura y posee un peso superior a 20 toneladas. Con esta pieza se completó el total de 37 dovelas metálicas, (18 en cada lado del puente) que completaron la superestructura.
Sobre estas dovelas es que fueron montadas las losetas prefabricadas y cuyas juntas fueron hormigonadas.
La construcción del Puente de la Integración es financiada por ITAIPU Binacional por USD 84 millones. Las obras iniciaron en el año 2019 y se prevé que esté totalmente concluido para noviembre de este año. Contará 760 metros de largo, con un vano central de 470 metros de luz libre sobre el río y más de 60 metros de alto.
Fuente web del MOPC
