En el departamento de Ñeembucú, los trabajos de rehabilitación y pavimentación de la ruta desvío Alberdi – Pilar, Obra 2: tramo Río Tebicuary – Pilar (38,44 km) y acceso a la Ciudad de Pilar (4,33 km), alcanzaron 78,10% de avance general.
La carpeta asfáltica en este sector ya avanzó en un 45%, lo que significa un total de 19,68 km pavimentados.
Otro frente de trabajo se verifica en el puente más largo (1.175 m) sobre el río Tebicuary que actualmente tiene 65% de ejecución.
Entretanto, también concluyó el montaje de vigas del puente sobre el Arroyo Yacaré, de 525 m. De esta manera, esta pasarela está con 73% de progreso a la fecha.
Con respecto al paquete estructural de la ruta, se prevé una carpeta de concreto asfáltico de 7 m de ancho y 7 cm de espesor, banquina de concreto asfáltico de 2,5 m de ancho y 4 cm de espesor.
El proyecto, además, contempla la construcción de alcantarillas celulares a lo largo de todo el tramo y obras complementarias como la señalización horizontal y vertical, pórticos de señalización, barandas de defensa metálicas, tachas reflectivas.
El mejoramiento de la ruta departamental desvío Alberdi – Pilar abarca más 90 km de extensión total y se divide en dos tramos (Obra 1 y Obra 2). Su construcción beneficiará a 85.000 habitantes de los municipios de Villa Franca, Mburica, San Juan Bautista del Ñeembucú, Tacuara y Pilar, una vez concluido ambos tramos.
La ejecución de la Obra 2 está a cargo del Consorcio Ecomipa- Tocsa y la inversión total es de G. 381.295 millones, financiada por el Banco de Desarrollo, Fonplata.
Hay que destacar que este tramo se conectará a la Obra 1: Desvío Alberdi – río Tebicuary (51,56 Km) y travesía urbana Villa Franca (2,05 Km), en donde ya ejecutan las primeras intervenciones.
El Consorcio TC Pilar fue la firma adjudicada con este último contrato por G. 372.700.692.346, siendo su plazo de terminación de 36 meses.
Fuente: web del MOPC
