En la margen derecha, lado Chaco’i, se inició la carga de la última dovela para unir el atirantado con el viaducto sobre el río Paraguay. Ahora solo queda 1 metro para concretar la conexión vial entre la capital del país y la Región Occidental.
Todo esto ocurre sobre el cauce principal del río, donde se erige esta emblemática obra impulsada por el Gobierno Nacional a través del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), a fin de fortalecer la conectividad del Paraguay con la región y el mundo.
El carro de avance está prácticamente a centímetros de marcar un hito en la ingeniería paraguaya, donde las principales protagonistas son empresas paraguayas.
El consorcio Unión, conformado por las empresas paraguayas CDD Construcciones y Constructora Heisecke, es el ejecutor de este proyecto que transita así su recta final con cerca de 95% de avance general.
La nueva infraestructura vial, compuesta por el atirantado, viaductos y caminos de acceso, tendrá una longitud total de 7 kilómetros, desde la rotonda de la Costanera Norte hasta la ruta José Falcón – puente Remanso, previéndose su culminación para octubre o noviembre de este año.
