Con diversas tareas en pista prosigue la construcción del Corredor Agroindustrial de San Pedro, cuya extensión total es de casi 100 km y constituye una de las principales obras que se encuentran en ejecución en la Región Oriental.
Este proyecto se ejecuta en tres lotes. En el Lote 1 se verifican tareas de base de asiento, carga de terraplén y liberaciones de pistas para dar continuidad a las tareas de movimiento de suelo.
Paralelamente en Lote 2 ya se abrieron dos mil metros de franja y ahora se procede desde el km 53 hasta el km 55 con la carga y proceso de terraplén.
A su vez, en el Lote 3, los trabajos verificados son de excavación de bolsón (km 62,3), terraplén de avance (km 62,5), rotura de CBR (ripio) y prueba de estabilidad (km 58,2).
El Lote 1 fue adjudicado a la firma Enrique Edgardo Díaz Benza Cano (EDB) y comprende el Tramo 1 A: Villa del Rosario – Volendam (incluido los accesos a Volendam y Puerto Mbopicuá) con un total de 39,31 Km.
El Lote 2 (Tramo 1B): Volendam – San Pablo (hasta la cabecera sur del puente sobre el río Jejui y que incluye el mejoramiento del acceso a San Pablo) tiene 42,87 Km, y está a cargo del Consorcio Ice (Empresas de Construcciones EDIVI S.A.-Caldetec Ingenieria S.R.L.-Ilsung Construction CO.LTD- Suc. Paraguay); mientras que el Lote 3 (Tramo 2): San Pablo (Cabecera Norte Puente sobre el Río Jejui) – Cruce Ruta PY11, de 16,88 km, es construido por Proel Ingeniería de Augusto Ortellado Narváez.
El mejoramiento vial consiste en la pavimentación asfáltica del tramo Villa del Rosario – Volendam – San Pablo (ruta PY11) que tiene una extensión total de 99,06 km.
Las labores son ejecutadas bajo modalidad de Contrato de Rehabilitación y Mantenimiento de Carreteras por Niveles de Servicio (CREMA), lo que significa la construcción de la ruta asfaltada en una primera etapa y luego su mantenimiento.
El plazo del contrato es por 72 meses (24 meses de construcción y 48 de mantenimiento) para los Lotes 1 y 2 y, 66 meses (18 meses de puesta a punto y 48 de mantenimiento) para el Lote 3.
Se trata de un emprendimiento financiado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) mediante Contratos de Préstamo N° 4.915/OC-PR y N° 4.916/KI-PR del BID, en el marco del “Programa de Mejoramiento y Conservación de Corredores Agroindustriales”, el cual también incluye la “Ruta de la Leche” de la Región Occidental, cuyas obras ya se encuentran en plena ejecución.
Fuente web del MOPC
