Con trabajos de terraplén, limpieza de franja de dominio y construcción de alcantarillas avanza el Lote 3 del Corredor Agroindustrial de San Pedro.
Casi 80 personas están trabajando en este frente de obras, en su mayoría, son pobladores locales y el avance es del 10%.
Este tramo está a cargo de Proel Ingeniería y va desde San Pablo (Cabecera Norte del Puente sobre el río Jejuí) – Cruce Ruta PY11, con un total de 16,88 km.
El Corredor Agroindustrial de San Pedro es una de las obras más importantes que el gobierno ejecuta en el norte del país.
Se divide en tres lotes. El Lote 1 está a cargo de Enrique Edgardo Díaz Benza Cano (EDB), adjudicado por G. 146.365.046.089. Este sector comprende el Tramo 1 A: Villa del Rosario – Volendam (incluido los accesos a Volendam y Puerto Mbopicuá) con un total de 39,31 Km.
Entretanto, el Lote 2 (Tramo 1B): Volendam – San Pablo (hasta la cabecera sur del puente sobre el río Jejuí que incluye el mejoramiento del acceso a San Pablo) con una extensión de 42,87, está a cargo del Consorcio Ice (Empresas de Construcciones EDIVI S.A.-Caldetec Ingeniería S.R.L.-Ilsung Construction CO.LTD- Suc. Paraguay) por G. 189.710.659.318.
Finalmente, el Lote 3 (Tramo 2): San Pablo (Cabecera Norte Puente sobre el Río Jejui) – Cruce Ruta PY11, de 16,88 km, es construido por PROEL Ingeniería de Augusto Ortellado Narváez, con un monto de G. 111.862.675.047.
El proyecto consiste en la pavimentación asfáltica de 99,06 km en el trayecto Villa del Rosario – Volendam – San Pablo (ruta PY11) bajo la modalidad de contrato CREMA (Contrato de Rehabilitación y Mantenimiento de Carreteras por Niveles de Servicio), lo que significa la construcción de la ruta en una primera etapa y luego su mantenimiento. La financiación corre por cuenta del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
Fuente web del MOPC
