Concluyeron las tareas de pavimentación en el lote 2 de la ruta PY12, un corredor estratégico que une Chaco’i con General Bruguez en el departamento de Presidente Hayes. Actualmente, las labores se concentran en dispositivos de seguridad vial y protección ambiental.
Presidente Hayes, Paraguay — El departamento de Presidente Hayes marca un hito fundamental en su infraestructura vial. Las obras del lote 2 de la ruta PY12 culminaron exitosamente su estructura de pavimento, dejando atrás los tradicionales problemas de intransitabilidad en la región y abriendo paso a una conectividad moderna y segura para todo el año.
El tramo finalizado comprende 42,8 kilómetros (ubicados entre los kilómetros 37,4 y 80,2). En esta sección ya se completaron las capas inferiores de soporte, la base asfáltica y la flamante carpeta de rodadura con polímeros, un material de alta tecnología que proporciona una mayor resistencia, durabilidad y mejor respuesta ante el paso constante de vehículos pesados.
Trabajos complementarios y seguridad vial
Además del asfaltado principal, el proyecto incluyó intervenciones adicionales de gran relevancia para asegurar la vida útil de la carretera y proteger el entorno:
- Refuerzo y estabilización de las banquinas.
- Instalación de alambrados perimetrales a lo largo del trayecto.
- Mejoramiento de la base del pavimento mediante la aplicación de cemento de alta resistencia.
- Colocación de barreras metálicas de protección en los costados de la vía.
- Siembra de pasto en los taludes, una técnica de bioingeniería fundamental para evitar el arrastre y la erosión del suelo durante las precipitaciones.
Un corredor de progreso para más de 60.000 pobladores
La intervención forma parte del ambicioso proyecto de mejoramiento del corredor de la ruta PY12, estructurado en cuatro lotes entre Chaco’i y General Bruguez. Se estima que las obras beneficiarán de manera directa a unas 60.500 personas de la región.
Con la futura habilitación total de este tramo, se garantizará una circulación fluida y sin interrupciones en épocas de lluvia, facilitando notablemente el traslado de los pobladores, el flujo logístico del transporte de productos agropecuarios y el acceso rápido a servicios esenciales de salud y educación, dinamizando la economía de todo el Bajo Chaco.
Los trabajos están a cargo del Consorcio Avanza Chaco —integrado por las firmas Construpar S.A., Tecnoedil S.A. y Ocho A S.A.—, bajo la fiscalización y supervisión del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), y cuentan con el financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
