Las obras en el Lote 3 del Corredor Bioceánico avanzan a ritmo sostenido. Con la base estabilizada y las tareas de suelo en su etapa final, el tramo se prepara para recibir las primeras capas de pavimento asfáltico, marcando un hito en la conectividad del Chaco.
El tramo que conecta Mariscal Estigarribia con Pozo Hondo está transformando el paisaje chaqueño. Según el último reporte del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), el Lote 3 ha alcanzado cerca del 30% de ejecución física. Este porcentaje no es solo un número; representa la consolidación de la plataforma que soportará el tráfico internacional del corredor más importante de Sudamérica.
Preparando el terreno para la carga pesada
Para nosotros en Carreteras y Algo Más, el Lote 3 es crítico. Es el sector que conecta directamente con la frontera, y su diseño técnico debe ser impecable para resistir el flujo de camiones que cruzarán desde Argentina.
¿Qué se está haciendo actualmente?
- Movimiento de Suelos: Se están completando los terraplenes y la subrasante, fundamentales para la estabilidad estructural.
- Obras de Arte y Drenaje: La instalación de alcantarillas avanza en paralelo para asegurar que la ruta sea resiliente ante las condiciones climáticas del Chaco.
- Logística de Planta: Se están preparando las plantas de asfalto para iniciar la pavimentación en los próximos meses.
El impacto en la región
Este avance es una señal clara de confianza para los inversores y para la comunidad local. El Lote 3 es el «brazo» que termina de cerrar el circuito de integración. Ver que ya estamos cerca del tercio de la obra nos da la pauta de que el cronograma se está cumpliendo con rigor técnico.
Desde nuestra consultoría, seguimos de cerca cada capa de base y subbase, entendiendo que la calidad de lo que no se ve (el suelo) es lo que garantiza que el asfalto que vendrá dure décadas.