Pese a las dificultades climáticas en la región occidental, los trabajos de pavimentación y refuerzo de suelo sobre la ruta PY15 continúan su marcha, consolidando este corredor estratégico para la integración regional y el comercio internacional.
Boquerón, Paraguay — El sueño de unir los océanos Atlántico y Pacífico a través del Chaco paraguayo sigue cobrando forma de manera acelerada. La construcción del Lote 3 de la ruta PY15, correspondiente al tercer tramo del Corredor Bioceánico, alcanzó un 47,5% de avance físico en el departamento de Boquerón.
Este sector, que abarca aproximadamente 55 kilómetros dentro del trayecto global entre Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo, mantiene frentes de trabajo activos orientados a perfeccionar la estructura del pavimento y garantizar su durabilidad frente a las exigencias climáticas y el intenso tráfico pesado que caracterizará a la vía.
Trabajos de alta ingeniería en terreno chaqueño
Para asegurar la resistencia de la carretera frente a las peculiaridades del suelo del Chaco, las cuadrillas aplican rigurosos procedimientos técnicos:
- Mejoramiento de la subrasante con cal: Un proceso fundamental para incrementar la capacidad de soporte del terreno natural.
- Estabilización y bases: Preparación de la subbase estabilizada con cemento y conformación de la base granular.
- Carpeta de rodadura: Labores continuas vinculadas a la colocación del concreto asfáltico final.
Superando los desafíos climáticos
Las recientes precipitaciones registradas en el territorio chaqueño y los altos niveles de humedad del suelo exigieron un esfuerzo adicional por parte de los equipos técnicos, quienes debieron reajustar los cronogramas operativos. La preparación y compactación de las capas asfálticas requieren condiciones meteorológicas específicas para garantizar la máxima calidad de la obra, motivo por el cual se mantienen controles permanentes en cada frente.
Un hito para la logística y el comercio exterior
El Lote 3 forma parte integral de los 224 kilómetros que componen el tercer tramo del Corredor Bioceánico (distribuidos en cuatro lotes entre Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo). Una vez culminado en su totalidad, el corredor optimizará drásticamente los tiempos y costos logísticos de transporte de mercancías a nivel internacional, dinamizando la economía local y generando nuevas oportunidades de desarrollo para las comunidades del Chaco.
El proyecto es impulsado y supervisado minuciosamente por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), con el respaldo financiero del Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (FONPLATA). La ejecución de este lote está a cargo de la empresa CDD Construcciones S.A., la cual habilitó la línea de atención ciudadana 0982 858 692 para gestionar consultas o reclamos de los pobladores.
