Mejora de la resiliencia de las redes viales: hacia estrategias de adaptación al cambio climático sostenibles, eficaces y económicamente viables
El Comité Técnico 1.4 de PIARC, «Planificación de la resiliencia de las carreteras: cambio climático y otros riesgos», con la participación del Banco Mundial, el Ministerio de Transporte y Logística, la Administración de Puentes y Carreteras y el Fondo Vial de Mozambique, se complace en anunciar el Seminario Internacional sobre la Mejora de la Resiliencia […]