La infraestructura vial no solo se trata de conectar puntos A y B a gran velocidad; se trata de que esa conexión sea segura para quienes viven a la vera del camino. Bajo esta premisa, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) está impulsando obras críticas de seguridad vial en la travesía urbana de Coronel Bogado, departamento de Itapúa.
En Carreteras y Algo Más, siempre sostenemos que una ruta que cruza una ciudad sin las medidas de mitigación adecuadas es un riesgo latente. La intervención en esta zona estratégica de la Ruta PY01 busca precisamente ordenar el flujo vehicular y proteger al eslabón más débil de la cadena: el peatón.
Claves de la intervención técnica:
- Ordenamiento del Tránsito: Se prevé la construcción de dársenas, colectoras y señalización vertical y horizontal de alta visibilidad.
- Protección Peatonal: Cruces seguros y veredas que permitan a los ciudadanos de Coronel Bogado convivir con el tráfico pesado que circula hacia Encarnación o Asunción.
- Iluminación Estratégica: Mejora de la visibilidad en horarios nocturnos, un factor determinante para reducir los índices de siniestralidad en zonas urbanas.
El Desafío de las Travesías Urbanas
El crecimiento de nuestras ciudades ha hecho que muchas rutas nacionales queden «atrapadas» en el tejido urbano. Gestionar estas áreas requiere una ingeniería sensible, que priorice la disminución de la velocidad sin estrangular la logística nacional.
Como siempre digo: «La velocidad es para la ruta, la seguridad es para la gente». Ver que Coronel Bogado tendrá una travesía urbana moderna es una señal de madurez en nuestra ingeniería vial. No basta con tener asfalto nuevo; necesitamos asfalto inteligente que perdone errores y cuide la vida.
