Se trata de una ruta clave para reactivación económica y social, que facilitará el traslado de bienes y productos, reduciendo el costo del flete y tiempo de viaje.
Son 50,94 kilómetros distribuidos en dos lotes. El Lote 3 abarca el tramo Yuty-Cruce Alpa, con 25,97 kilómetros, estuvo a cargo de la empresa Tecnología del Sur (Tecsul). La inversión fue de más de G. 50.017 millones.
Por su parte, el Lote 4 abarca desde Cruce Alpa hasta San Fransciso, tiene 24,97 kilómetros, y estuvo a cargo del Consorcio San Jorge. La inversión fue de más de G. 45.120 millones.
El paquete estructural está compuesto por una sub-base de macadam hidráulico de 15 centímetros; base de macadam de hidráulico de 15 centímetros; una carpeta de concreto asfáltico de 5 centímetros de grosor. El ancho de calzada es de 7 metros, más una banquina de 1 metro de macadam hidráulico.
La fuente de financiamiento provino del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) y de Fonplata.
Fuente: web del MOPC
