La industria de la infraestructura vial se encuentra en un punto de inflexión. No se trata solo de conectar puntos A y B, sino de hacerlo sin dejar rastro en el planeta y con la inteligencia necesaria para comunicarse con los vehículos. En este contexto, el Simposio Internacional sobre Pavimentos para Carreteras Digitalizadas y con Neutralidad de Carbono (ISPACAD 2026), celebrado en la emblemática Universidad de Granada, España, se ha consolidado como el epicentro global de esta transformación.
El reto: Descarbonizar el asfalto
Como bien señaló el Prof.Dr. Ing. Fernando Moreno Navarro, referente mundial en ingeniería de caminos y pieza clave en la organización de este simposio, la presión sobre el sector de la construcción es histórica. La meta es clara: reducir la huella de carbono a cero. Pero, ¿cómo se logra esto en una industria que depende tradicionalmente de procesos de alta temperatura y materiales derivados del petróleo?
La respuesta del Dr. Moreno y los expertos de ISPACAD reside en la economía circular. Proyectos presentados en el evento, como el europeo CIRCO-PAV, demuestran que es posible crear pavimentos utilizando materiales reciclados de alta eficiencia, minimizando la extracción de recursos naturales y optimizando la vida útil de las carreteras.
Carreteras que «Hablan»: La Revolución Digital
ISPACAD 2026 no solo mira al medio ambiente, sino también a la tecnología. El concepto de «Roads of the Future» (Carreteras del Futuro) implica que el pavimento ya no es una superficie inerte.
- Pavimentos Conectados: Gracias a la digitalización, las carreteras ahora integran sensores que monitorean su estado en tiempo real.
- Mantenimiento Predictivo: Utilizando Inteligencia Artificial, los ingenieros pueden predecir cuándo aparecerá una falla antes de que sea visible, ahorrando millones en reparaciones y reduciendo el caos vehicular.
- Soporte para el Vehículo Autónomo: La infraestructura digitalizada es el «suelo» necesario para que la conducción autónoma sea segura y eficiente.
El «Combustible Secreto» y el Factor Humano
Durante las entrevistas en el marco del simposio, surge una reflexión vital: detrás de cada kilómetro de carretera inteligente y ecológica, hay un equipo humano impulsado por la pasión y la cultura. En países como Paraguay, este esfuerzo se refleja en la resiliencia de sus trabajadores de obras públicas que, bajo el sol y con el tereré como «combustible» inseparable, están modernizando la conectividad del país con estándares internacionales.
Conclusión: Una visión integradora
El ISPACAD 2026 deja una lección fundamental: la sostenibilidad y la digitalización no son opciones, son los pilares de la nueva ingeniería. Como promueve el Laboratorio de Ingeniería de la Construcción (LabIC.UGR) y expertos como el Dr. Moreno Navarro, el camino hacia el 2030 se pavimenta hoy con innovación, compromiso ambiental y una visión global que no olvida la identidad local de quienes construyen estas rutas.
¿Quieres saber más sobre las tecnologías presentadas? No te pierdas la entrevista completa al Dr. Prof. Ing. de Caminos Fernando Moreno Navarro, donde profundiza en el proyecto MASAI y cómo estas tecnologías de «mezclas asfálticas sostenibles y automatizadas» están cambiando el juego.