Los trabajos viales impulsados por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) registran un avance físico del 24%, marcando un hito fundamental para mejorar la conectividad, sacar del aislamiento a las comunidades rurales e impulsar la economía local en el departamento de Paraguarí.
Paraguarí, Paraguay — Las comunidades rurales del departamento de Paraguarí se encuentran cada vez más cerca de ver concretado un anhelo histórico. Los intensos trabajos de movimiento de suelo, terraplenes y sistemas de drenaje ya se encuentran en marcha a lo largo de los 31,5 kilómetros que unen Quyquyhó con María Antonia, preparando el terreno para la llegada de la esperada capa asfáltica.
De acuerdo con el informe técnico brindado por el ingeniero Walter Llano, jefe de obra, el proyecto registra actualmente un avance físico general del 24%. En este momento, las cuadrillas y equipos pesados concentran sus labores en el mejoramiento de la subrasante a la altura del kilómetro 23,5, una tarea clave para garantizar la resistencia y el soporte de las futuras capas del pavimento.
Avances clave en terreno
El despliegue en la zona es integral y abarca múltiples frentes de trabajo:
- Terraplenes: La elevación y conformación de la plataforma vial ya alcanzaron el 80% de ejecución.
- Drenajes: Las estructuras de desagüe registran un 90% de avance, priorizando los sectores con pendientes para asegurar un correcto escurrimiento de las lluvias y proteger la durabilidad de la carretera.
- Adecuación de servicios: En localidades como Cerro Guy, Mbói Ka’e, Espinillar y Roa Ruguá se están ultimando los traslados de cañerías de agua potable, resguardando las redes comunitarias para permitir el avance fluido de las maquinarias.
Una obra vital para la producción y la calidad de vida
“Esta obra es de vital importancia para sacar del aislamiento a nuestros compatriotas”, destacó el ing. Llano, aludiendo a las dificultades que históricamente han enfrentado las familias de la zona para trasladarse durante los días de precipitaciones, quedando interrumpido el acceso a servicios básicos y la salida de cosechas.
Para una región donde la agricultura familiar y la ganadería representan el motor de la economía local, contar con un camino transitable todo el año significará un cambio radical. Una vez culminado el proyecto, los productores podrán transportar sus mercaderías con mayor agilidad hacia los mercados, mientras que los pobladores accederán de forma rápida y segura a centros de salud, escuelas y otros servicios esenciales.
Asimismo, el diseño final del trayecto contempla rigurosas medidas de seguridad vial, tales como la instalación de señalizaciones verticales y horizontales, barandas de defensa y mejoras complementarias en el sistema de drenaje para garantizar una circulación segura a largo plazo.
Inversión y financiamiento
La ejecución de esta importante arteria vial está a cargo del Consorcio Santa Lucía (integrado por las firmas Iniciativas Constructivas S.A. y DC Ingeniería S.A.), bajo el marco de la Licitación Pública Nacional N.º 123/2024 del MOPC. La inversión total asciende a G. 88.160 millones, financiados íntegramente con recursos locales.
