La reconversión de la avenida Avelino Martínez, una de las arterias más transitadas y estratégicamente críticas del Departamento Central, avanza a paso firme mediante una intervención integral que va mucho más allá de la capa asfáltica. Con el objetivo puesto en iniciar las primeras tareas de pavimentación durante el mes de agosto, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) coordina múltiples frentes de trabajo enfocados en resolver, de manera definitiva, las falencias estructurales e hidráulicas que históricamente afectaron a este corredor vial.
A diferencia de intervenciones superficiales del pasado, el proyecto actual se ejecuta bajo un criterio de ingeniería de larga durabilidad. Los equipos técnicos concentran sus esfuerzos en la construcción de sistemas de drenaje pluvial profundo y en la sustitución de tuberías de agua potable, pasos previos e indispensables antes de la colocación de la nueva estructura de pavimento.
Frentes de trabajo en pista: saneamiento e infraestructura pluvial
Actualmente, las obras civiles se despliegan en sectores clave para garantizar el correcto flujo de las aguas pluviales y mitigar el impacto de los raudales. Las intervenciones principales incluyen:
- Sistemas de drenaje longitudinal y transversal: Se lleva a cabo la colocación de galerías de alcantarillas celulares de hormigón armado en zonas críticas como la calle Arsenales. Estos sumideros permitirán captar y canalizar el agua de lluvia de manera eficiente, protegiendo la futura base asfáltica de la erosión hídrica.
- Modernización de la red de agua potable: En coordinación con la ESSAP, se ejecutan tareas de sustitución y reubicación de tuberías obsoletas. Esto evita que futuras averías o roturas en la red de distribución obliguen a romper el nuevo pavimento, un claro enfoque orientado a reducir el «reproceso» o rework en la gestión pública.
- Preparación de la subrasante: En los tramos liberados y saneados hidráulicamente, las maquinarias pesadas realizan la conformación y compactación de suelo para recibir el paquete estructural en las próximas semanas.
La meta de agosto: pavimentación asfáltica y transitabilidad
La planificación técnica apunta a que los primeros tramos de la avenida Avelino Martínez comiencen a recibir las capas de base granular y carpeta asfáltica a partir de agosto. Esta fase marcará el inicio de la recuperación de la transitabilidad, devolviendo la fluidez y la seguridad vial a miles de usuarios que conectan diariamente los distritos de San Lorenzo, Fernando de la Mora y Ñemby.
Desde la perspectiva de la ingeniería vial moderna, la durabilidad de una carretera depende en un 90% de la eficacia de sus desagües. La inversión en obras hidráulicas invisibles bajo la calzada de Avelino Martínez garantizará que la nueva infraestructura resista el tránsito pesado y el impacto climático severo del Área Metropolitana.
En Carreteras y Algo Más, seguimos de cerca la evolución técnica de las obras viales urbanas que transforman la movilidad y elevan la calidad de vida en nuestras ciudades.